ЗАО "Соларекс" - эксклюзивный дистрибьютор крупнейшего производителя полиэфирных (полиэтилентерефталатных) пленок Llumar американского концерна CPFilms inc. в России и странах СНГ. Наша компания является одной из старейших в РФ компаний. Продажа и профессиональная установка самого полного ассортимента автомобильных, архитектурных, ударопрочных, декоративных пленок мирового класса.
Ремонт электрооборудования автомобилей ТОЙОТА, ЛЕКСУС
Электрооборудование автомобиля – совокупность имеющихся в автомобиле электрических приборов и устройств.
Определение и устранение неисправностей сложных электронных устройств непростая задача, тем более что их функционирование в системе электрооборудования автомобилей Тойота и Лексус взаимосвязано. Квалифицированный ремонт электронной автоматики автомобиля возможна только с использованием специальных инструментов, приборов и технической документации. В процессе проведения ремонта электрооборудования, осуществляется измерение и сравнение с эталонными значениями рабочих параметров в контрольных точках различных электронных устройств.
Техцентр TOYOTA-ВЕШНЯКИ, располагает необходимой измерительной апаратурой, инструментом, принципиальными электрическими схемами электропроводки и квалифицированными специалистами по ремонту электрооборудования Тойоты и Лексуса. Благодаря накопленному опыту, а так же применению технологий и ремонтных материалов рекомендованных производителем, мы готовы качественно отремонтировать электрооборудование автомобиля, а также привести его в первозданный вид в случае повреждений при ДТП или неквалифицированного вмешательства третьими лицами.
Система электрооборудования автомобиля
Система электрооборудования служит для согласованной работы всех узлов и агрегатов современного автомобиля. Это сложный комплекс деталей, предназначенных для обеспечения электропитанием всех узлов и блоков, необходимого для корректной работы всех систем автомобиля в целом.
Электрооборудование автомобиля включает в себя те детали и элементы, работа которых зависит от электроэнергии:
аккумулятор, генератор, стартер, система зажигания на карбюраторных двигателях система впрыска на инжекторных и дизельных двигателях, система управления, системы освещения, система индикации и сигнальных устройств.
Это основные составляющие электрооборудования, но, кроме них, существует ряд других, второстепенных элементов и систем, потребляющих энергию. Это различные электронные реле, датчики, световые, акустические и нагревательные элементы, а также элементы служащие для комфорта водителя (кондиционер, навигация, музыкальные системы и т.д). Основными же источниками питания автомобиля являются аккумулятор и генератор, перерабатывающий механическую энергию в электрическую. Эта энергия распределяется в тех объемах, которые необходимы для правильной и бесперебойной работы электрооборудования автомобиля. Основным элементом системы электрооборудования, отвечающим за запуск двигателя является стартер, который потребляет свою энергию исключительно от аккумулятора. Только после успешного запуска двигателя, все компоненты электросистемы переходят на питание от генератора, который в свою очередь производит и подзарядку аккумуляторной батареи.
В процессе эксплуатации автомобиля некоторые устройства периодически отключаются, а некоторые подключаются, соответственно и нагрузка на систему электропитания меняется. Напряжение же в бортовой сети электрооборудования должно быть постоянным и поддерживаться (в двенадцативольтовом варианте) на уровне 14,2 Вольт специальным стабилизирующим компонентом. Это значение выбрано не случайно. Именно такое напряжение на аккумуляторе позволяет системе как не перезарядить батарею, так и не недозарядить ее.
Если же напряжение на клеммах аккумулятора, при работающем двигателе (зарядка происходит от генератора) составляет более 14,7В или менее 13,5 Вольт, то система электропитания неисправна и требуется произвести диагностику и ремонт электрооборудования, иначе аккумулятор прослужит недолго. Об неисправности зарядки сообщает соответствующий индикатор на панели приборов. В современных автомобилях Тойота и Лексус за любыми отклонениями в работе электрооборудования следит бортовой компьютер.
Диагностика и ремонт электрооборудования
Оценка технического состояния современного автомобиля, оснащенного электронными системами управления, объективна и достоверна только в случае, если диагностика проведена специалистами, прошедшими специальную подготовку и использующими соответствующее оборудование. Компьютерная диагностика электрооборудования автомобиля подразумевает неоднократное подтверждение и сравнение с эталонными значениями данных о неисправности, полученных различными методами с помощью соответствующих приборов и инструментов.
Учитывая, что ТОЙОТА постоянно совершенствуется и усложняет свою продукцию, используя новые технологии в области электроники, требования предъявляемые к специалистам диагностам высоки. У нас диагностику и ремонт электрооборудования автомобилей выполняют квалифицированные специалисты, имеющие опыт работы более 10 лет.
Техцентр TOYOTA-ВЕШНЯКИ периодически обновляет свое диагностическую аппаратуру и техническую документацию, что позволяет оказывать нашим клиентам качественную услугу по диагностике и ремонту электрооборудования автомобилей ТОЙОТА и ЛЕКСУС.
Получить дополнительную информацию, уточнить стоимость работ по ремонту электрооборудования автомобиля Тойота, Лексус можно по тел. 220-85-47, 741-84-88 с 9-00 до 20-00 без выходных.
1. Окрасочная камера " Blowtherm"
2. Шлифофальный инструмент с системой пылеудаления фирмы " Fеstool"
3. Лакокрасочные материалы и технологии R-M BASF Coating, а также " Loctite",
"3 M", и т.д.
4. Стапель фирмы "SELETTE" модификации "RHONE" для работы с различными легковыми а/м , и том числе и рамными.
5. Сварочное оборудование фирмы " Telwin"
6. Прочее оборудование.
Система электрооборудования автомобиля
